Williams, sobre el motor Mercedes de 2026: "Un trabajo excepcional"
F1 News
- Norberto Mujica
Cinco proveedores de motores diferentes operarán en la Fórmula 1 a partir de 2026. Red Bull/Ford Powertrains, Ferrari, Honda, Audi y Mercedes. Este último dió en el clavo en el cambio de reglamento turbohíbrido de 2014, que ayudó a "Las Flechas Plateadas" a dominar la F1 durante un largo periodo. Los primeros indicios sugieren que su tren de potencia para 2026 es prometedor. Esto es lo que espera el jefe del equipo Williams, James Vowles, ya que su equipo utilizará el motor Mercedes.
En 2026, los coches de Fórmula 1 no sólo cambiarán aerodinámicamente. Un importante cambio de reglamento significa que se utilizarán nuevos trenes motrices (que son 50% de combustión y 50% eléctricos). Las diferencias de rendimiento son minúsculas en la F1 actual, pero esto será diferente a principios de 2026. En cualquier caso, Mercedes está en buena forma, dijo Vowles.
El equipo cliente Williams amplió su contrato con el proveedor alemán de motores en enero. "Creo que Mercedes ha hecho un trabajo excepcional, por lo que me alegré mucho de volver a firmar una ampliación del mismo", declaró Vowles. "Y creo que van a ver diferencias en las unidades de potencia que no existen. Hoy en día, casi todas las unidades de potencia son mucho de mucho".
"Creo que todo eso cambiará en 2026, y verás una diferencia entre las unidades de potencia. No creo que se alcancen los niveles que se vieron en 2014, cuando había tanta diferencia", explicó Vowles, ya que Mercedes dominó por cierto margen cuando cambiaron los motores en 2014. En aquel momento, Williams terminó tercero en el Campeonato del Mundo de Constructores debido en parte a su motor Mercedes.
Vowles: Los nuevos motores serán un "rediseño completo"
En la escudería de Grove vuelven a tener grandes esperanzas puestas en el motor Mercedes. "Es cierto que si lo has simplificado, es más de lo que ya estamos haciendo, pero se trata de un rediseño completo de lo que haces en un mundo eléctrico y la forma de extraer el máximo rendimiento de tu ICE es diferente".
Parece que Mercedes se ha puesto las pilas, y Williams espera que su unidad de potencia sea un éxito. Hay mucho que esperar en el equipo británico, ya que Carlos Sainz se unirá a los nueve veces campeones de constructores en 2025.
¿Quieres más Fórmula 1? Sigue a GPblog en nuestras redes sociales.